日本《产经新闻》1月9日报道,去年9月,钓鱼岛“国有化”后,中国军用飞机多次从东海方向“接近”日本“领空”。每次中国飞机“突破日本领空外侧的防空识别圈”,日本航空自卫队的都会紧急起飞战斗机对应。在钓鱼岛周边中国飞机多次“挑衅”后,日本政府拟要求自卫队采取警告射击的手段,强化应对措施。
有多名政府高官证实,自去年9月11日“国有化”钓鱼岛后,中国军机频繁接近日本领空。其中主要包括运-8哨戒机和电子情报机两种,活动路径是从“中日东海中间线”油气田附近开始南下,然后再转向向北,之后向西返航。
防卫省在“国有化”钓鱼岛后,公开发表的应对中国飞机接近的案例是从去年12月22到今年1月5日一共5起,运-8军用机接近的事件并未发表。
运-12从去年12月13日开始“侵犯”钓鱼岛周边“日本领空”。同时中国海洋局下辖的海监船也开始“常态化侵入领海”。
安倍晋三首相本月5日,指示米村敏朗内阁危机管理监强化钓鱼岛周边领域“警备措施”。具体措施包括,当“领空侵犯机”不服从无线电警告时,允许自卫队战斗机采用曳光弹进行警告射击,当海军舰艇接近时,海上自卫队舰艇要求在对方一定范围内展开。
战斗机曳光弹发射应对“领空侵犯机”首次采用,是在1987年应对冲绳上空“领空侵犯”的苏联侦察机首次采用。
另据中新网1月9日电 据外电报道,日本防卫省一名官员周三(9日)表示,日本政府拟在数月内额外增加21亿美元(折合人民币约130亿元)作为军费开支。
这名官员透露,部分资金将用于购买PAC-3地对空反弹道导弹系统和F-15J战斗机。
据联合早报消息,日本媒体称,日本政府隐瞒中国军机频繁突破日本“防空识别区”接近钓鱼岛空域。一名日本防卫省干部称,中国空军的“Y8”情报收集机和警戒飞机多次飞入钓鱼岛空域。
此前,日本防卫省只公布中国国家海洋局所属海监巡逻机进入钓鱼岛空域的消息,未有公布中国军机消息。