一般的道路市政管网，雨水年限都是两年一遇，但雨水丰沛的南京，常常是一下大雨就严重积水，市政管网没办法及时排水。而且，因为环境整治，近年来南京的许多半透水地面被改成了硬质全封闭地面，不透气、不渗水，更加剧了“泽国”之困。新型的“绿色道路”通过渗水沥青、道路基层，可以提高2-3倍的排水能力，减少雨洪对城市管网的冲击。雨水落下后部分直接下渗，其它的通过道路两边生态沟植被缓冲带，进入市政雨水管道或河道。这样，污染较重的雨水会很好地被净化，同时，将有效减少城市干岛效应、热岛效应，补充地下水。据河西建设指挥部生态技术工程中心主任罗海明介绍，雨水入土是很好的净化方式，未来在河西南部的建设中，建设单位都会尽量将道路路面改成透水铺装。

　　据了解，我省于去年8月在南京河西专门成立了河西新城生态工程技术中心，目前低碳、生态、智慧要素已纳入地块出让条件，这在全国是创新之举。 (汪晓霞)